咱们之前准备工作做的充分，对于这架新飞机基础部件的生产准备工作，基本上都已经完成了。

而且在对机体的静力实验中，它也完全达到了我们最大的载荷要求。

现在就是在做最后的发动机和飞机的匹配计算工作。

咱们这架新飞机，当初进行初始设计时，在选择动力区间的时候，基本上已经把发动机的所有动力范围给包含了进来。

所以它们的匹配工作现在也非常顺利，在飞机组装完成后，就可以对这架飞机进行最后的整机风洞实验了。

不过我感觉咱们这架飞机，在进行最后整机风洞实验的时候绝对没有任何问题。」

陈常在听后说道：「你感觉有把握就行，我想这架飞机在未来的几年中，将会是我们非常重要的一款主力制空战斗机，我对它是寄予厚望的。

还有，咱们飞机制造厂现在的产能怎么样了？

人员培养和设备的更新，有没有达到咱们年初的预计？要是差的话，还差多少？」

苏志宏说道：「报告老师，现在咱们这个飞机制造厂的月产能，已经提高到了歼一型海东青战斗机十五架。

运一型运输机四架。

因为现在空军那边的扩编，现在对于教练机的需求再次变大。

我们也分配出来了一些产能，每个月可以还生产十架歼教一型战斗教练机。

现在每个月的总产能已经达到了二十九架飞机的规模。

在这里面机械设备的更新叠代，还是能够满足我们的需求的。

不过现在卡着我们最厉害的，还是技术工人的问题，在这方面确实是我们的短板。

咱们飞机制造厂的总人数已经过了六千人了，可是这里面至少有四千人都是今年刚刚分进来的。

现在他们还都在学习成长期，想要让他们完全成熟起来，至少还需要一两年的时间才行。

我们现在是先进行选拔，然后根据他们的接受能力，再分配岗位，在实际工作中由一个师傅带几个徒弟。